KTM 390 Adventure Jawab Kebutuhan para Pecinta Motor di Kota Bandung

- 3 September 2020, 14:43 WIB
KTM Adventure 390
KTM Adventure 390 /Rio Rizky/

GALAMEDIA - Dimasa pandemi Covid-19, motor adventure masih menjadi sorotan oleh para pecinta motor di Indonesia termasuk di Kota Bandung.

KTM meluncurkan KTM 390 Adventure yang mengadopsi motor KTM Adventure seri Dakar. Dengan kemenangan 16 kali berturut-turut sebagai champion di world rally championship dakar, KTM 450 Rally menjadi barometer bagi pecinta motor adventure.

Kepala Divisi Pemasaran KTM Penta Jaya Laju Motor, Akhmad Zafitra Dalie mengatakan, KTM 390 Adventure dapat memenuhu kebutuhan rider, untuk motorcycle compact adventure yang bisa dipakai untuk sehari-hari, touring ataupun adventure touring. Bahkan untuk off road, dengan platform yang digunakan pada KTM 450 rally.

"Kita melihat ketika motor adventure ini dibawa ke Indonesia, antusias rider terlihat di sejumlah kota, bahkan permintaan test drive terus muncul dari masyarakat," ungkapnya di Showroom KTM Ciateul Bandung, Jln. Ibu Inggit Garnasih, Kota Bandung, Kamis 3 September 2020.

Baca Juga: Cara Baru Menonton Film di Saat Pandemi Bersama OPPO A53

Menurutnya dengan kemenangan di ajang Moto GP, menjadi keseriusan KTM untuk pengembangan motor sports selain off road and enduro. Terbukti di tahun 2020, KTM berhasil menjuarai ajang premium paling bergengsi di Moto GP Brno Czech Republic.

Dikatakannya, Seri KTM 390 Adventure ini, diciptakan untuk memenuhi para pecinta adventure di level menengah setelah sukses sebelumnya dengan KTM 790 Adventure. Sehingga para pecinta adventure dilevel ini dapat menikmati dan memilki KTM seri Adventure dengan harga yang lebih terjangkau.

"KTM 390 Adventure akan dipasarkan dengan harga yang sangat kompetitif dikelasnya yaitu sekitar Rp 120 juta, dengan dua warna pilihan yaitu orange dan putih," ujarnya.

Dalie menuturkan, KTM 390 dilengkapi berbagai fitur teknologi, seperti First class MTC (motorcycle traction control) system, yang berfungsi meningkatkan stabilitas daya cengkram roda belakang saat open throttle pada kondisi jalan berpasir/licin. Sehingga bisa mengontrol akselerasi yang lebih baik.

Halaman:

Editor: Kiki Kurnia


Tags

Artikel Pilihan

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x