Apa Itu Rangka eSAF pada Sepeda Motor Honda? Simak Penjelasannya

2. Motor menjadi lebih irit BBM

Desain rangka yang lebih ringan menjadikan motor lebih irit bahan bakar minyak (BBM). Contohnya, dalam uji coba internal menggunakan metode ECE R40, beberapa model dari Honda menunjukkan lebih iritnya konsumsi BBM. Honda Genio mampu mencapai konsumsi 59,1 km/liter (dengan fitur ISS aktif), sementara Honda BeAT mencapai 60,6 km/liter (dengan fitur ISS aktif).

Baca Juga: Hasil TotalEnergies BWF World Championships 2023, 22 Agustus, Langkah Chico Terhenti di Babak 32 Besar

Model lain seperti Honda Vario 160 mencapai 46,9 km/liter, dan Honda Scoopy mencapai 59 km/liter.

3. Minimnya Deformasi

Lembaran pelat baja yang telah melalui proses press kemudian melalui proses pengelasan dengan teknologi lebih canggih. Untuk menggabungkan beberapa lembaran pelat baja yang sebelumnya sudah dipress, metode pengelasan menggunakan alat las laser yang mampu mengurangi deformasi.

Pengelasan dengan teknologi laser welding diyakini dapat meningkatkan kualitas rangka secara lebih baik dan tidak berdampak pada komposisi frame body-nya. Proses ini hampir tidak menimbulkan deformasi.

4. Memiliki ruang lebih besar

Penggunaan kerangka eSAF membuat insinyur Honda bisa merancang ruang yang lebih besar pada bagian tangki bahan bakar dan bagasi pada sejumlah model. Seperti, Honda BeAT dilengkapi dengan ruang bagasi berkapasitas 12 liter dengan tangki bahan bakar berukuran 4,2 liter. Selain itu,

Honda Vario 160 mempunyai kapasitas bagasi yang lebih besar, mencapai 18 liter, sementara tangki bahan bakarnya memiliki kapasitas 5,5 liter.

Honda Genio juga memiliki ruang bagasi sebesar 14 liter dengan tangki bahan bakar berukuran 4,2 liter.

Dan Honda Scoopy memiliki bagasi berkapasitas 15,4 liter yang dengan tangki bahan bakar 4,2 liter.***