Network
Bandara udara ini memiliki landasan pacu tunggal sepanjang 3.000 meter dan dapat menampung pesawat berbadan lebar seperti boeing 777.
BIJB digadang-gadang berfungsi sebagai penyangga untuk membantu memudahkan lalu lintas udara di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta di Jakarta.
Dikutip dari berbagai sumber, pembangunan Bandara Kertajati sudah direncanakan sejak era Presiden Megawati Soekarnoputri.
Studi kelayakan bandara tersebut sudah ada sejak 2003, izin penetapan lokasi pun dilakukan sejak 2005.
Saat itu, Pemerintah Provinsi Jawa Barat menyatakan sanggup mendanai sendiri pembangunan bandara dengan APBD.
Baca Juga: BANDARA KERTAJATI Majalengka Diterjang BADAI, Suasana Sangat Mencekam
Baca Juga: VIRAL BADAI Menerjang BANDARA KERTAJATI Majalengka, Plafon Terminal Rusak Parah!
Namun, Pemprov Jawa Barat tak kunjung merealisasikan pembangunan bandara tersebut hingga 2011.
Setelah dilakukan peninjauan ulang, pembangunan bandara ternyata membutuhkan alokasi APBN. Pekerjaan baru dimulai tahun 2014 untuk pengerjaan pembersihan lahan dan pondasi.
Tidak hanya itu saja, Bandara Kertajati juga dimasukkan dalam Program Strategis Nasional (PSN).
