Network
GALAMEDIA - Setelah tidak menjual supercar selama 15 tahun, pabrikan ikonik Maserati membuat kejutan untuk tahun 2021 dengan rilis MC20 yang dibanderol mulai £ 187.230 atau tak kurang dari Rp 3,6 miliar.
Dikutip Galamedia dari DailyMail, Jumat (11 September 2020) comeback Maserati ini bakal menyaingi Ferrari F8 Tributo, McLaren 720S dan Lamborghini Huracan.
Performa MC20 didukung mesin V6 Maserati sendiri yang menghasilkan lebih dari 600 bhp. Ini setara sprint 62 mph dalam waktu kurang dari 3 detik dengan kecepatan tertinggi melebihi 200 mph.
Baca Juga: Ini Dia Partai Baru yang Didirikan Amien Rais, Semboyannya Lawan Kezaliman
Rilis MC20 menandai kembalinya desain impresif pabrikan Italia yang memiliki sejarah panjang di Formula Satu tapi mengalami kemunduran dalam beberapa tahun terakhir.
Maserati berjanji untuk memberikan bocoran 13 model baru dalam tiga tahun ke depan, termasuk kendaraan listrik.
Produk kendaraan listrik menjadi bagian penawaran dari grup induk Fiat Chrysler Automobiles untuk menghidupkan kembali ‘varian’ kendaraan premium sebelum merger dengan pabrikan Prancis Peugeot SA.
Baca Juga: Cium Ada yang Tak Beres, Amien Rais Cs Gugat UU Penanganan Corona ke MK
Mesin Nettuno untuk MC20 menjadi yang pertama dikembangkan sendiri oleh Maserati dalam dua dekade. Motor V6-nya berteknologi pembakaran ganda dan memiliki turbocharger ganda. Hasilnya 622 bhp dan torsi 730 Nm yang masif.
Selain bertenaga, mesinnya cukup pintar dengan sistem injeksi ganda untuk mengurangi suara mesin pada putaran rendah agar tidak mengganggu. Ini juga meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi emisi.
Ada juga penguncian otomatis terbatas dan mode kinerja yang dapat disesuaikan: medan basah, GT, olahraga atau Corsa. Ini semua memodifikasi respons suspensi, kemudi dan mesin dan dikendalikan melalui sakelar di konsol tengah.
Baca Juga: Rupiah Ambyar, Pagi Ini Melemah 45 Poin
Baca Juga: Daftar Olahraga yang Jadi Tren Selama Adaptasi Kebiasaan Baru
Tak hanya mesin yang mumpuni, MC20 juga memiliki tampilan yang tak kalah cool dengan pintu kupu-kupu. Maserati memastikan MC20 akan menjadi saingan Ferrari F8 Tributo.
Konstruksi MC20 sendiri berkonsep all carbon yang artinya berbobot hanya 1,5 ton atau hampir sama dengan Ford Focus. Bodi ramping Maserati kali ini dirancang kepala desainer FCA Klaus Busse yang terinspirasi pendahulu MC20, MC12. MC12 sendiri supercar terakhir yang menjadi andalan Maserati.
Baca Juga: China Deteksi Kasus Baru Covid-19, Semua Berasal dari Luar Negeri
Sedikit lebih panjang dari rival Ferrari dan McLaren, Masrati lebih ditujukan untuk pencinta GT. Itu pula alasan disertakannya ruang bagasi berkapasitas 150 liter yang terbagi antara kompartemen di belakang (100 liter) dan depan (50 liter).
Di area dalam, kabinnya yang simpel dikemas dengan teknologi tinggi. Termasuk fasilitas di dalamnya Wi-Fi onboard, pengisian daya smartphone nirkabel, kompatibilitas dengan Amazon Alexa dan aplikasi mobil yang dapat dihubungkan dengan ponsel atau jam tangan pintar.***
