Network
“Kalau nilai investasi Rp 114 triliun, dengan kursi yang diii 50 persen dengan jumlah trip 30 kali sehari dan harga tiket Rp 250 ribu, kereta cepat baru balik modal 139 tahun kemudian,” katanya dalam webinar bersama Paramadina, Selasa, 2 November 2021.
Skema tersebut adalah perhitungan terburuk untuk operasional kereta cepat.
Baca Juga: Oknum Polisi Palak Sekarung Bawang Usai Menolak Diberi Rp 100 Ribu Saat Menilang
Dengan nilai investasi yang sama, namun tingkat keterisian kursi lebih tinggi sebesar 60 persen, jumlah trip lebih banyak menjadi 35 perjalanan, dan harga tiket sedikit lebih mahal senilai Rp 350 ribu, Faisal menyampaikan proyek itu akan boleh modal lebih cepat 56 tahun menjadi 83 tahun.
Selain itu, Faisal juga membeberkan skema lain, menghitung jika kereta cepat diisi oleh penumpang sebanyak 80 persen dengan jumlah trip 30 kali sehari dan harga tiket Rp 350 ribu. Pada kondisi ini, lama balik modal adalah 62 tahun. ***
