Network
Harga bahan bakar yang melonjak dan kekhawatiran tentang pemanasan global telah menambah urgensi dalam mencari sumber energi alternatif, terutama di Jepang yang mengimpor hampir semua minyaknya.
Baca Juga: Resep Tahu Telur dengan Bayam ala Rudy Choirudin Makanan Sehat dan Nikmat Untuk Keluarga
Balap mobil telah bergerak meninggalkan mobil pemakan bensin berisiknya. Rival Toyota, Honda Motor Co, baru-baru ini mengumumkan bahwa mereka akan kembali berpartisipasi dalam balapan Formula Satu, dengan alasan regulasi baru adalah kesempatan untuk penelitian tentang teknologi baru. Produsen mobil lainnya, termasuk General Motors Co, juga telah membuat komitmen serupa.
Pada acara pekan lalu, Pierre Fillon, presiden Automobile Club de l'Ouest yang mengorganisir Le Mans, mengumumkan bahwa 24 Jam Le Mans, balapan ketahanan paling terkenal di dunia, akan dibuka untuk mobil berbahan bakar hidrogen yang menggunakan sel bahan bakar dan mesin pembakaran mulai tahun 2026.
"Hidrogen bagi saya adalah solusi yang sangat menarik untuk masa depan," kata Fillon kepada wartawan. "Kita harus beralih ke mobilitas dengan nol emisi. Ini sangat penting bagi planet kita dan anak-anak kita."
CEO Toyota, Koji Sato, mengatakan dia berharap dapat segera mengumumkan partisipasi Toyota di Le Mans.
Baca Juga: Sosok Jenderal Ini Dinilai Pantas Jadi Pj Gubernur Jabar Gantikan Ridwan Kamil, DPRD Usulkan 3 Nama
Diskusi tentang solusi energi hijau baru saja dimulai, kata John Heywood, seorang profesor emeritus dan ahli mesin otomotif di MIT, dengan mencatat bahwa kendaraan listrik juga memiliki kelemahan seperti kebutuhan akan bahan-bahan kritis yang sering diperoleh dalam lingkungan atau kondisi yang merusak secara lingkungan atau etika.
"Tidak ada yang 'tidak ramah lingkungan' tentang mesin pembakaran dalam. Yang penting adalah bahan bakar yang digunakannya," kata Heywood.
Hidrogen yang digunakan untuk mobil balap Toyota diproduksi di pabrik gasifikasi batubara di Australia dan dikirim oleh Iwatani Corp., sebuah perusahaan energi Jepang, sebagai bagian dari proyek yang didukung oleh pemerintah Jepang untuk mempromosikan penggunaan hidrogen dalam berbagai industri, termasuk yang menggunakan bahan bakar fosil.
