Network
GALAMEDIA - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) berencana memberikan bantuan teknis kepada pemerintah kabupaten maupun kota untuk membangun jalur sepeda.
"Kita sudah membuat rencana adanya bantuan teknis untuk kabupaten/kota untuk membangun fasilitas pesepeda seperti jalur sepeda walaupun hanya berupa marka, rambunya dan sebagainya," ujar Direktur Sarana Transportasi Jalan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub, Pandu Yunianto di Jakarta, Selasa 17 November 2020.
Ia menyampaikan bahwa bantuan teknis itu diperuntukkan bagi pemerintah kabupaten/kota yang dinilai mengalami keterbatasan anggaran.
Baca Juga: WJIS 2020: Pulihkan Pariwisata Jabar Melalui Investasi
"Kemenhub sudah mengupayakan anggaran, ini memang perlu waktu dan ini juga tergantung dari kemampuan keuangan negara," katanya.
Ketua Bidang Advokasi Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Djoko Setijowarno mengatakan peran Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) bisa dioptimalkan terkait pengembangan jalur sepeda.
"Revitalisasi terminal mungkin bisa dilakukan sepaket dengan pembangunan jalur sepeda," katanya.
Baca Juga: OPPO Wujudkan Konsep Layar Gulung Pertama di Dunia
Ia meminta masyarakat untuk proaktif mengusulkan penyediaan jalur sepeda di daerahnya masing-masing agar Pemda tahu kebutuhan di masyarakat.
Djoko juga mengatakan terdapat lima prinsip dasar untuk mengembangkan fasilitas pesepeda, yakni keamanan, kelangsungan rute, keterpaduan, kenyamanan, dan menarik.
Kelima prinsip itu, ia mengemukakan pertama kali dirumuskan dalam design manual for bicycle traffic, yaitu pedoman pengembangan fasilitas sepeda di Belanda.
Dalam kesempatan sama, Ketua Komunitas Bike To Work Indonesia Poetoet Sudarjanto menilai infrastruktur jalur sepeda menjadi komponen penting guna menjamin keselamatan pesepeda.
Baca Juga: FKUB Jabar Imbau Masyarakat Tak Gelar Acara yang Bisa Menimbulkan Kerumunan
"Jalur pesepeda yang terproteksi harus menjadi prioritas utama. Meski pesepeda itu sudah sangat disiplin tetapi bila jalurnya masih bercampur, risiko akan tetap ada," ujarnya.
Untuk mewujudkan jalur sepeda yang terproteksi, lanjut dia, diperlukan sinergi kuat antara pemerintah pusat dan daerah dan berbagai lembaga yang berwenang.
