Network
Setelah insiden itu terjadi dilakukanlah investigasi. Dari hasil identifikasi tersebut menyatakan adanya kerusakan turbin mesin GE CF6 karena keausan akibat masa pakai.
Diketahui pihak Garuda belum mengganti turbin tersebut. Sementara turbin yang rusak itu sudah beroperasi selama 30913 jam terbang dan 6182 pendaratan.
Baca Juga: Bukan Hanya Figur, Ini yang Harus Dimiliki Capres 2024 Menurut Fahri Hamzah
Pesawat McDonnell Douglas DC-10-30 ini telah berumur 18 tahun saat kecelakaan terjadi.
Penyebab kegagalan mesin yang terjadi adalah pisau turbin mesin telah bekerja selama 6182 siklus. Pada 6000 siklus, General Electric telah mengingatkan untuk mengganti pisau tersebut.***
