Uji coba kejut kapal penuh terakhir kali dilakukan pada tahun 2016, pada dua kapal tempur littoral. Pengangkut pesawat terakhir untuk menjalani tes semacam itu adalah USS Theodore Roosevelt, pada tahun 1987.
Angkatan Laut AS dalam beberapa tahun terakhir ditekankan mempertahankan supremasinya dalam menghadapi persaingan dari produsen Kapal Angkatan Laut China. Dokumen pemerintah AS pada Juni menguraikan rencana untuk mempertahankan armada antara 321 dan 372 kapal berawak.
Pada tahun 2020, Angkatan Laut China memiliki 360 kapal dan Angkatan Laut AS 297. Namun, AS memiliki kapal yang lebih besar, dengan 11 kapal induk hingga 2, dan 92 kapal penjelajah dan kapal perusak sehingga di atas angin untuk melawan persenjataan persenjataan China, serta menjadi lebih kuat dalam persenjataan.
Percobaan ledaka diharapkan dapat memberikan data yang sangat berharga untuk produksi massal dari kapal induk kelas FORD - investasi kapal induk utama utama AS sejak 1960-an.
USS Gerald R. Ford, yang pertama dari kelas, ditugaskan pada 2017. Dua lainnya, USS John F. Kennedy dan USS Enterprise, sedang dibangun dan dua lagi lainnya.
"Selain pengumpulan data, alasan lain untuk mengumumkannya adalah mengirim pesan ke Cina dan Rusia bahwa kapal induk AS memiliki ketahanan super dan mereka tidak khawatir tentang senjata anti-kapal Cina atau Rusia," kata komentator dan mantan instruktur militer Cina Song Zhongping.
Baca Juga: Mendag Diberondong Pertanyaan Soal Masuk Mal Harus Tes PCR, Alvin Lie: Ada Landasan Peraturannya?
"Ledakan eksplosif 40.000lbs jauh lebih besar daripada hulu ledak tunggal dari rudal konvensional atau torpedo," lanjutnya.
China telah mengembangkan rudal balistik anti-kapal "pembunuh kapal induk", yakni DF-21D dan DF-26 - yang dilaporkan secara bersamaan bisa mengenai kapal-kapal yang tengah bergerak ribuan kilometer di Laut Cina Selatan dalam ujian Agustus lalu.