Mengenal Sirkuit Ancol, Arena Balap Otomotif Berkelas Internasional Pertama di Indonesia

Baca Juga: Profil Lengkap FABIANO BELTRAME yang Jadi Sasaran Bobotoh, Ternyata Cuma 1 Kali Tampil Membela PERSIB

Sehingga banyak orang penasaran ingin melihat seperti apa balapan mobil dan motor itu. Semua bermula dari keinginan Ali Sadikin untuk mewujudkan mimpi Soekarno menghadirkan taman hiburan terlengkap serupa Disneyland.

Taman Impian Jaya Ancol pun digarap. Jaya Antjol Circuit Djakarta jadi salah satu hiburan utamanya. Sirkuit itu pun mengundang puja-puji pebalap dunia. Karenanya, Sirkuit Ancol dapat melahirkan pebalap-pebalap hebat tanah air.

Rencananya pembangunan pun segera dijalankan. Sekalipun Bung Karno harus mengganti haluan pembangunan Ancol. Sebab, semula Ancol direncanakan sebagai kawasan industri, lalu berubah sebagai daerah ikon wisata Jakarta.

Baca Juga: Resep Ayam Bakar Bumbu Rujak, Cocok Untuk Menu Sahur Dan Berbuka

Ide tersebut mendapatkan sambutan baik. Mandat Proyek Ancol dikerjakan oleh pemerintah dengan menggandeng kontraktor Prancis, Compagnic Industriale de Travaux (Citra) pada 1962.

Namun, pembangunannya tak berjalan mulus. Karena, Soekarno sendiri keburu lengser dari jabatan. Ali Sadikin yang melanjutkannya.

Pada saat pembangunan sirkuit ini, banyak sekali sponsor yang mengeluarkan dana yang tidak main - main pada kala itu.

Seperti Astra dan PT Indocement, kedua perusahaan ini menyumbang Rp 30 juta kepada PT Jaya Ancol Sirkuit yang pada saat itu menjadi pengelola maupun yang membangun sirkuit.

Baca Juga: Sullyoon NMIXX Terkena Covid-19, Ini Dia Fakta dan Profil Pengemar Twice Tersebut